Čistý vzduch je právo! Potřebujeme zelenější města
Montse Cano
Vzduch v městských oblastech je znečištěn do kritického bodu pro zdraví. Je čas požádat o nové modely měst.
Vedení zdravého a aktivního života již není zárukou udržení nemoci na uzdě. Vzduch, který dýcháme by mohlo být příčinou obezity, cukrovky a rakoviny dokonce.
Nedávná studie potvrzuje, že znečištění nejen poškozuje plíce, ale také zanícuje játra, zvyšuje LDL cholesterol, triglyceridy a inzulínovou rezistenci a mění oběhový systém.
Podporou chronického zánětu otevírá dveře řadě nemocí, které dříve nebyly spojeny se špinavým vzduchem.
Znečištění ovzduší zabíjí naše zdraví
Podle nejnovější zprávy ekologů v akci z roku 2022-2023 bylo ve Španělsku 98% populace a 95% území vystaveno vyšší úrovni znečištění, než doporučuje Světová zdravotnická organizace (WHO).
A každý rok způsobí přibližně 27 000 předčasných úmrtí ; sedm milionů po celém světě.
Tyto respirační onemocnění jsou často spojeny se znečištěním: astma, COPD, rakoviny plic … Ale i když ne podezřelý, toxicita vzduchu, který dýcháme má také za následek mrtvice, rakoviny močového měchýře, leukemie a dalších hematologických nádorů, chronický zánět a obezity .
Existují také jasné důkazy, že přispívají ke změnám imunitního systému : respirační, kožní a oční alergie, kontaktní ekzémy a autoimunitní poruchy.
Nejznepokojivější věcí je ověření jeho účinku na děti : nedávná studie vedená Dr. Jesús Pujolem a koordinovaná Dr. Jordi Sunyerem, spoluředitelem CREAL Environmental Epidemiology Research Center, dospěla k závěru, že znečištění dopravy mění dětská mozková konektivita .
„Látky znečišťující ovzduší zpomalují funkční zrání mozku ve školním věku," vysvětluje Pujol Cuerpomente. „Nemůžeme vědět, co se stane s inteligencí v dlouhodobém horizontu."
Odkud pochází kontaminace?
Musíme si zvyknout na myšlenku, že auto není ten „přítel“, který nám reklamy prodávají.
K vozidlům musí být přidáno topení , určitá průmyslová odvětví, tepelné elektrárny a elektrárny s kombinovaným cyklem, rafinerie a spalovny a námořní a letecký provoz. „V Barceloně pochází 20% znečištění z přístavu,“ připomíná Enric Aulí, bývalý ředitel Služby v oblasti životního prostředí v Barceloně.
Kromě oxidu dusičitého (NO 2 ), troposférického ozonu (O 3 ), oxidu siřičitého (SO 2 ) a benzo (a) pyrenu patří mezi nejnebezpečnější znečišťující látky suspendované částice (PM 10 a PM 2.5 ), který vyzařuje hlavně vznětový motor . Paříž již oznámila, že ji zakáže ze svých ulic.
Jak přispět k čistšímu vzduchu
Omezení oběhu vozidel a sázení na veřejnou dopravu je základním kamenem pro obnovení zdravého ovzduší. Jedno řešení však neexistuje. Každé město musí najít to nejvhodnější pro svou orografii, klima a okolnosti.
Omezení přístupu automobilů do přetížených oblastí je jedním ze základních, k čemuž například došlo v Londýně nebo v Kodani vytvořením nízkoemisních zón, kde je znemožněn přístup k nejvíce znečišťujícím vozidlům.
Dalšími návrhy jsou snížení maximální rychlosti na 30 km / h, podpora veřejné dopravy při obnově vozového parku autobusů s hybridními nebo vodíkovými modely a podpora používání sdíleného vozidla nebo elektromobilu, který, pokud je poháněn Zelená energie je čistší než kterýkoli spalovací motor. Všechny vyžadují silnou podporu občanů.
Vždy však existuje možnost jít dále bez čekání na politická rozhodnutí , například nákup elektřiny z obnovitelných zdrojů.
Kolo je velkým spojencem nezbytné změny mentality. Ve skutečnosti nové generace již nepotřebují nebo nechtějí „vlastnit“ auto. V Kodani 50% studentů cestuje na kole.
Úřady mu také poskytly silnou podporu vytvořením širokých pruhů dobře značených modře a bez semaforů, které spojují centrum s okrajovými čtvrtími. V Německu byla otevřena první dálnice pro kola .
A ve Francii platí iniciativa Indemnité Kilométrique Vélo 25 centů za kilometr zaměstnancům až 20 společností, které jezdí na kole do práce.
Další skvělou iniciativou v Seville je platforma Ciclogreen , která převádí ujeté kilometry na kole nebo pěšky do slev v obchodech, restauracích a kinech.
Dozvíte se o kvalitě ovzduší pomocí technologie
Webové stránky a aplikace, jako jsou ty, které vytvořil Aqicn.org a projekt Světového indexu kvality ovzduší, umožňují zjistit kvalitu ovzduší v reálném čase ve více než 60 zemích po celém světě.
Budoucnost směřuje k zařízením, jako je Smart Citizen, z Fab Lab v Barceloně, která umožňuje komukoli měřit znečištění a hluk ve svém prostředí a sdílet je v síti.
Nejde jen o to, abyste mohli změnit sousedství, pokud je vaše nedýchatelná, ale také o tom, že v reálném čase znáte vzduch, který vstupuje do vašich plic, uvědomíte si problém a chcete být součástí řešení .
