Znečištění ovzduší je vážné

Ana Montes

Oslava Světového dne životního prostředí je vhodná doba na zapamatování, že ve Španělsku ročně umírá 10 000 lidí kvůli špatné kvalitě ovzduší.

Nedávné údaje Světové zdravotnické organizace potvrzují, že 9 z 10 lidí na celém světě dýchá znečištěný vzduch. Toto je třetí hlavní příčina úmrtí na světě a ve Španělsku ročně úmrtí 10 000 lidí. Na Světový den životního prostředí nám různé environmentální a vědecké skupiny připomínají, že čelíme krizi veřejného zdraví, která vyžaduje naléhavá opatření.

Neviditelné znečišťující látky s velmi škodlivými účinky

Mezi nejškodlivější znečišťující látky v životním prostředí patří oxidy dusíku (NO2), které ve Španělsku způsobují nejvíce úmrtí (kolem 6 000 ročně), následované suspendovanými částicemi (2 600 úmrtí ročně), troposférický ozon (plus 500) a další, jako je oxid siřičitý, oxid uhelnatý nebo olovo, varuje Španělskou společnost pro pulmonologii a hrudní chirurgii (SEPAR).

Přestože jsou látky znečišťující ovzduší často neviditelné, jejich účinky na zdraví mohou být vážné, zejména na plíce, srdce a další orgány a také na vyvíjející se plod. Nejzranitelnější jsou děti a starší lidé, chronicky nemocní, srdeční pacienti nebo lidé s křehkým zdravím.

Dekarbonizace, obnovitelné energie a méně znečišťujících lodí

Mezi navrhovanými opatřeními k optimalizaci kvality ovzduší je postupné odstraňování uhelných elektráren a v dopravě se používají obnovitelné a čisté. Ve Španělsku znečišťují plyny emitované výfukem ze silniční dopravy (32,5%) a průmyslovými nebo energetickými zařízeními (32,4%) se stejným podílem, uvádí SEPAR. Cesta veřejnou dopravou, na kole nebo pěšky je způsob, jak přispět k realizaci práva dýchat čistý vzduch.

Ecologistas en Acción žádá vládu, aby se připojila k Francii při vytváření oblasti kontroly emisí, která omezuje vstup vysoce znečišťujících plavidel do Středozemního moře.

Znečištěný vzduch prochází atmosférou a nezná hranice

"Čistý vzduch není luxus." Stále více lidí se musí vypořádat s hroznými dopady na zdraví způsobenými znečištěným a toxickým ovzduším a občané již stojí a požadují řešení po celém světě. Znečištění ovzduší prochází atmosférou a nezná hranice států “, takže musíme„ zastavit tohoto tichého zabijáka a učinit skok směrem k čistší, spravedlivější a udržitelnější budoucnosti “, uvedl výkonný ředitel Greenpeace International, Jennifer Morgan.

Podle organizace Greenpeace ve Španělsku může vláda omezit znečištění prostřednictvím zákona o mimořádných událostech v oblasti klimatu a plánu v oblasti klimatu a energetiky, který předpokládá uzavření uhelných elektráren nejpozději do roku 2025, čímž se ukončí prodej dieselových automobilů a benzinu v 2028.

Je také nutné, aby města rozšířila omezení znečišťujících vozidel s nízkoemisními zónami, velkými pěšími zónami a městským mýtem.

Problém troposférického ozonu

Dalším nezbytným opatřením je odstranění znečištění troposférickým ozonem. Tato znečišťující látka je produkována reakcí mezi oxidem dusičitým a transportními uhlovodíky za přítomnosti slunečního záření. Evropská agentura pro životní prostředí odhaduje, že ve Španělsku ročně způsobí 1 800 předčasných úmrtí.

Podle ekologů v akci ústřední vláda a autonomní společenství nadále neplní povinnost jednat v tomto odvětví o snížení troposférického ozonu.

Téměř 19 milionů Španělů zasažených troposférickým ozonem

Podle ekologické nevládní organizace hladina ozónu vzrostla od 31. května. Oblasti, kde jsou limity překračovány, se dotýkají téměř 19 milionů obyvatel Andalusie, Aragonu, Baleárských ostrovů, Kastilie-La Manchy, Kastilie a Leónu, Katalánska, Valencijské země, Extremadury, Murcie, Navarry a Madridu, nejvíce postižených městskou dopravou .

Další hlavní důraz je kladen na pobřeží Středozemního moře, kde vysoký stupeň urbanizace pobřeží a vysoká námořní a letištní doprava ovlivňují více než tři miliony lidí. Také toxické plyny a částice z intenzivních farem, jako je amoniak a mikročástice PM2,5, zvyšují onemocnění dýchacích cest.